Бетонирование в монолитном строительстве
Монолитный бетон активно конкурирует с кирпичом, пеноблоками и другими материалами в строительстве. Монолитное строение подразумевает заливку конструкции здания непосредственно на строительной площадке. Четкое соблюдение технологии является основным фактором, обеспечивающим качество конечного результата. Процесс бетонирования условно разделяется на несколько этапов.
1. Подготовка опалубки.
Она может быть различной: деревянной, металлической, выполненной из синтетических материалов или фанеры. Организации, специализирующиеся на бетонировании, используют многоразовую сборную опалубку. Она состоит из унифицированных взаимозаменяемых элементов.
2. Заливка бетона.
Выбор способа укладки бетонной смеси зависит от особенностей конструкции. Самыми популярными являются:
подача из миксера непосредственно в опалубку. Подходит, если возможен подъезд автотранспорта.
подача бетона по желобу с уклоном в сторону разгрузки. Такой способ сопровождается повышенными трудозатратами, поскольку проталкивание смеси осуществляется лопатой.
заливка бетононасосом. Если смесь нужно подавать на дальние расстояния, без этой спецтехники не обойтись. Используются бетоны с пластифицирующими добавками, рассчитанные на перекачку насосами.
заливка из колокола. Емкость имеет коническую форму и снабжена шибером, расположенным снизу, доставляется на место подъемным краном. Этот метод применяется при бетонировании колонн.
3. Уплотнение.
Процесс предполагает заполнение всех пустот в опалубке, удаление пузырьков воздуха и лишней влаги, а также эффективное распределение частиц заполнителя. Для этого используется специальное приспособление – вибратор, который погружается в смесь через каждые 80–90 см.
4. Уход.
Бетонные конструкции требуют ухода в период набора прочности. В жару его накрывают пленкой и дополнительно увлажняют во избежание растрескивания. Зимой конструкция подогревается электродами или тепловой пушкой.
5. Распалубливание.
Распалубливание начинают после достижения бетоном требуемой прочности. От качества работ во многом зависит пригодность опалубочных материалов для дальнейшего использования.